Это только начало сборной статьи про панель приборов ваз 2107.

Светодиодная подсветка панели приборов в ваз 2107

Было использовано 10 светодиодов по 3 вольта (5мм) каждый 5. Для их соединения был использован шлейф IDE 80 pin, для их крепления - кусок провода от компьютерного разъема molex, ДВА резистора на 680ом. Хотя бы восемь из десяти светодиодов должны быть полностью одинаковые по току, напряжению и т.д., но желательно, чтобы все.

1.Крепление светодиодов.

У светодиодов спиливаем головы  напильником и зашкуриваем всю поверхность до мата для более мягкого и равномерного свечения (зашкуривать необязательно). Берем провод от molex, зачищаем, облуживаем, нарезаем кусочками по три сантиметра. Сгибаем эти кусочки буквой Г. Сразу думаем, где будут светодиоды: четыре вокруг большого прибора, по углам, и один на боковой стенке, между двумя маленькими приборами. Берем буквы Г пинцетом и вплавляем паяльником в места, где впоследствии будут наши светодиоды. Получаются держатели. К ним припаиваем одной ножкой светодиоды. Этот метод хорош тем, что можно на месте включить подсветку и направить светодиоды куда нужно.

2.Подрубка светодиодов.

Разрезаем шлейф IDE 80 pin, делаем из него проводки. 4 светодиода, которые находятся вокруг большого, последовательно в одну цепь спаиваем нашими мелкими проводками. Один, который сбоку - через резистор на ~680 ом.

Плюс с минусом берем с контактов для старой лампочки подсветки.

3. Регулировку яркости осуществляем через родную ручку регулирования!

Яркость регулируется только в двух цепях, где у вас по 4 последовательных диода, т.е. в середине вашей панели приборов.

Без панели приборов можно ездить... если осторожно.

Источник www.forum2107.info - множество информации по ваз 2107.